只要您熟悉奥迪就一定听说过奥迪 quattro 技术
一旦体验过奥迪 quattro 技术无可比拟的优异性能，就会留下深刻印象。为什么？因为这种传动系统为车辆在路上提供值得信任的驱动力量。 前沿的 quattro 技术能够保证强大动力和安全性，与此同时也为驾驶者提供了独一无二的非凡驾驶体验。在一些特殊路况下，例如湿滑路面或泥土路面，配备 quattro 技术的奥迪车型仍能保证车辆安全无虞的行驶。
通过quattro技术，驱动扭矩会自动均匀地分配到四个车轮上。这样一来，quattro驱动系统具有完美的道路抓地力和安全驾驶的优势--即使在恶劣的条件下。
第一代quattro
第二代quattro
第三代quattro
第四代quattro
第五代quattro
第六代quattro
第七代quattro
在过去的四十余年中，奥迪一直在推动 quattro 技术的发展。 共有八百多万辆奥迪车采用了 quattro 技术，奥迪公司是全球最成功的全轮驱动系统高端制造商。在不远的将来，奥迪月球 quattro 也许还将登上月球。凭借 quattro 技术，奥迪在汽车发展历史上取得了里程碑式的成就。在二十世纪八十年代，除了奥迪之外，没有任何其他制造商能够为大型轿车生产高速、轻型的 quattro 驱动系统。
奥迪 quattro 技术于1980年的日内瓦车展初次亮相。 在1986年，奥迪公司用托森式差速器取代了第一代人工锁定式中央差速器，从而达到灵活分配传动转矩的效果。在2005年，奥迪又开发出通过非对称的方式分配基本的动态作用力的周转齿轮。直至今日，奥迪仍然在不断改进自锁式中央差速器，并将其作为动态牵引和驱动系统的基本配置同时保持轻盈的优点。
奥迪也凭借 quattro 技术在多项赛车比赛中获得诸多殊荣，其中包括：四次世界拉力锦标赛冠军，在著名的派克峰国际爬山赛（美国）六次获胜，在泛美房车锦标赛中夺标一次，在德国房车大师赛中获得两次冠军，在全国房车锦标赛中十一次获胜，在房车世界杯中赢得一次冠军。quattro 技术最新比赛桂冠是由马蒂亚斯·埃克斯托姆及其私人 EKS 拉力赛团队获得的，他们在 11 月底举行的FIA拉力赛全球冠军赛中，驾驶奥迪 S1 EKS RX 获得了“全球驾驶冠军”和“全球冠军团队”的荣誉。
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